第653章 港龍之殤（下）（2/2）

而除了包氏這個大股東之外，港龍的另一個重要股東——當初曹光標為創辦港龍，拉來30位港澳知名華商集資成立了港澳股份公司，也同樣不想繼續給港龍輸血了。

所以現在曹光標所面臨的局面，是自己的兩大盟友可能同時退出。而國泰則可能藉此機會，通過中-信富泰之手，對港龍完成絕對控股。

要說曹光標之所以面臨現在這種窘境，源於他一開始就想投機大打政治牌。但他其實根本不懂政治，北面自己都在不斷深化改革開放、加大吸引外資的力度，又怎麼可能僅僅因為國泰是英資，就全面排斥它，這不是打自己的臉嘛！

就算李軒大力忽悠向李嘉誠這樣的華資大亨，聯合起來圍獵英資，那也是要拿出實打實的利益——比如說中華電力公司，才能真的引人下場。

而且就連李軒也不是站在旁邊免費吆喝，他賣給李嘉誠的股份可不是平價出售，能給個帳期寬限就已經很幫忙了。

除此之外，他旗下的嘉華銀行作為李嘉誠和劉阮雄的併購顧問和信貸提供方，同樣賺的盆滿缽滿。更主要的是嘉華還通過這次合作，大大加深了與李嘉誠的關係，很有機會把這個大客戶從滙豐手裡撬過來。

所以說天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往！只會喊口號是沒用的，交朋友還要靠實打實的利益！

不知道曹光標明沒明白這個道理，但他對於港龍將被國泰吞併這個結果是極為不滿的，所以他要自救！

全港能不被中-信富泰的背景嚇唬住的人，屈指可數，而李軒正是其中之一。因此曹光標坐到了李軒面前，紅著老臉被和自己孫子同一輩的年輕人指教。

「曹先生知不知道，除了國泰和港龍之外，香港其實還有一家航空公司！」李軒雖然直言港龍自身定位失誤，但並沒有指出失誤在哪裡。

「你是指華民航空？」曹光標立刻達道。

「沒錯，華民航空比港龍晚一年成立，但卻早在1987年就實現了盈利！不瞞您說，我名下的兩家投資基金，在民華航空的合計占股40%！」李軒笑著說道。

曹光標不由大吃一驚，他對於華民航空自然並不陌生，甚至還專門詳細分析過這家公司。只是沒想到這家公司竟然是財神李直接投資的公司。

謎底揭開之後，許多事情就豁然開朗了，比如說東方集團本身就是華民航空最大的客戶。

「與您一開始就奔著航空業去不同，我當初注意到民華，是為了給東方集團的公務機隊找一個合適的託管方！」李軒淡淡的說道。

東方集團旗下各家子公司分散於世界各地，比如艾康公司的總部位於倫敦，RCA公司的總部在紐約，CG公司的總部在舊金山，東方半導體則剛剛準備把總部從舊金山遷往奧斯汀。

李軒為了更好的掌控整個東方集團的發展方向，時常需要與各個子公司高層進行深入溝通。用電話和email的效果，肯定沒有面對面來得好。而為了減少高級管理人員飛躍大半個地球來香港的旅途疲勞，李軒除了自己的那架比美國總統座駕還豪華的波音747之外，又先後購買了四架各類型的公務機。