第654章 華民航空（1/2）

李軒這個逼裝的令人猝不及防，想當初港龍剛成立時，只不過租了一架飛機而已。即使到現在，港龍的機隊總共也才4架飛機，自買和租賃各兩架。只能說人比人氣死人，要是港龍航空有東方集團這樣的金主，現在也不會過得這麼憋屈。

曹光標不由暗暗有些後悔當初成立港龍航空時，沒有邀請李軒入伙。當時曹光標為了壯大聲勢，幾乎邀遍了港澳兩地有頭有臉的任務，卻唯獨漏了李軒。

而曹光標之所以沒有邀請李軒這位世界首富，就是因為他的實力太過強大。萬一李軒來一招反客為主，曹光標就可能為別人做嫁衣了。

更何況曹光標與李軒也不熟。按理說香港上流社會圈子並不大，大家抬頭不見低頭見，但李軒卻是其中的異類。首先他崛起得太快，「嗖」的一下不但成了香港首富，就連世界首富的寶座都拿了下來。

其他富豪還沒來得及與他結交，再眼望去已經高不可攀了。而且李軒本人對參加社交聚會也並不熱衷，這更讓曹光標能與他交集的機會變得屈指可數。

當然，曹光標要是真的有心，總還是能找到機會的。但他自詡為商場老前輩，放不下臉到一個毛頭小伙面前卑躬屈膝。

只是他沒想到自己最終還是來了，真可謂是早知現在，又何必當初！

」我們原本計劃把幾架公務機掛靠在國泰航空旗下，但他們報過來的管理費太高。我當時就想與其讓國泰宰一刀，還不如乾脆自己成立一家航空公司！

其實當時也有人向我提過，可以和你們港龍接觸一下，不過被我直接否決了！

你們港龍最大的問題在於完全沒有自己的核心競爭力，卻偏偏從一開頭就無比高調，這是逼著國泰對你們下手啊！雖然說他們的吃相是難看了一些，但商業競爭從來都是殘酷無情的！」李軒嘆了口氣說道。

雖然他的話直白的令曹光標尷尬不已，但卻依舊沒準備停嘴的意思，又繼續評價道：「說句難聽的話，就算之前港府沒有出面來刁難你們，施懷雅照舊有其他辦法能玩死你們！

你們港龍總共才四架飛機，而現在光飛往內地的航線就有開通了十幾條。也就是說你們的一架飛機，要負責飛好幾條航線。

飛機執行完一趟航班之後，總要做例行安全檢查，但你們有自己的檢修團隊嗎？這些工作肯定是要外包給港機工程來做。港機工程雖說是港股上市公司，但太古和國泰的股份加起來早就超過50%了，根本就是太古的子公司！

你們港龍旗下的這幾架波音飛機都不是新飛機，他們稍微在檢修上想點辦法，就能讓你們的飛機多停飛幾天。到時候你們怎麼辦？要是沒飛機，許多航線都只能停航！

除了港機工程之外，擁有啟德機場獨家貨物運輸經營權的香港空運貨站公司，同樣和太古集團脫不開干係。人家只需讓你們港龍的航班落地後，隨機行李的轉運速度稍微慢一點，就足夠讓乘客對你們的印象大懷！

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