273 運輸問題（1/2）

曼圖洛夫氣喘喘地走進克里姆林宮的會議室里，說：「同志們，實在是不好意思，我剛才火車晚了到站，所以就晚了一點到。」

「曼圖洛夫同志，你不用擔心，」史達林的笑容看上去十分慈祥，真不愧是蘇聯人民的慈父，「鐵路系統負荷過重，火車經常誤點的問題已經存在很久了，受影響的不僅僅是你，還有軍隊。

正是因為火車誤點，鐵路負荷太重，導致蘇聯工農紅軍的後勤供應出現了困難，一些部隊經常無法及時地，獲得足夠數量的物資，對他們的戰鬥力造成了一定的影響。

今天我們這場會議，討論的其中一個議題就是如何解決這個鐵路系統負荷過重的問題。」

曼圖洛夫鬆了一口氣，換做是穿越前的他，開會遲到這麼久，肯定會被領導罵得一文不值。幸好這天開會就是討論火車誤點問題，曼圖洛夫的遲到恰好做了一個很好的示範。

「曼圖洛夫同志，你這班火車延誤多久了？」史達林依然保持著那副慈祥的笑容，怎麼看都沒有一絲怪罪的意味。

曼圖洛夫看了手錶，說：「大概也就遲了45分鐘到站吧，不算太嚴重。我以前在新西伯利亞的時候，遇過延誤幾個小時的。」

「45分鐘還不算太嚴重？」史達林的臉上的笑容頓時蕩然無存，顯然是不滿意這樣的情況，「45分鐘，對於前往克里米亞度假的同志們，並不算得上是什麼，但戰場上，每一分每一秒都很重要，這45分鐘的時間裡，已經能發生很多事情了，這是絕對不能耽誤的。

這個問題，作為運輸人民委員的拉扎爾·卡岡諾維奇同志已經盡力去解決，但現在問題依然存在。

所以，為了改善這個問題，分擔卡岡諾維奇同志的工作，我們已經任命紅軍總軍需部主任安德烈·瓦西里耶維奇·赫魯廖夫中將）兼任運輸人民委員，管理全國的運輸系統。

現在，就請新的運輸人民委員——赫魯廖夫同志（不是赫魯雪夫）為我們匯報一下鐵路系統所存在的問題。」

赫魯廖夫坐直了身體，戰戰兢兢地說：「我國的鐵路網並不是不夠完善，而是我們的火車數量太少，運載量也太少，所以出現了鐵路負荷過重的情況出現。

另外，一些鐵路的路軌也開始老化，需要修理，而修理的過程中，難免會對火車的運行帶來影響，導致了火車延誤發情況發生。

再加上一些火車沒有配備無線電通訊系統，難以及時地向其他火車，還有火車站點進行聯繫，難以及時地匯報緊急情況，甚至無法確定火車所在的位置，難以估計火車需要到達的時間，這也是導致火車誤點的其中一個原因。

為此，我們已經開始給火車配備無線電台，這在短時間內解決了通訊和管理上存在的問題。

但是，鐵路系統負荷量太大的問題卻一直都很難解決。這是因為我國的火車產量太少，跟不上我們現在要給上千萬蘇聯工農紅軍提供物資的需求。」

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