第412章 三駕馬車（1/2）
給沃德新能源汽車的新員工打完雞血，李羽還有很多事情要做，其中第一件事就是把妹妹李小穎叫到公司。
因為李羽追加了投資，李小穎的MY自行車租賃公司已經在合淝三家高校鋪開。
形勢一片大好，此時的李小穎躊躇滿志，也正準備找老哥再要一點投資，等春節後開學大展拳腳，吃下整個合淝的所有高校市場……
「追加投資的事情先不急，我先和你討論一下自行車租賃的未來。」
李羽打斷了李小穎要追加投資的話，表情很認真的說道。
「額，自行車租賃的未來？老哥，你這是什麼意思啊？」
從李羽的話里，李小穎明顯感覺到了他對自己自行車租賃公司的態度發生了轉變。
以前李羽還是蠻看好這一塊市場的，現在明明發展的很順利，老哥怎麼突然就變心了？
李羽知道妹妹現在一心撲在自己的自行車租賃事業上，人一旦身在局中，就很難看清現實，直接說她的事業沒有未來，正常人都會接受不了。
想了想，李羽決定換個思路和說法。
「我不是說你做的自行車租賃不行，而是公司有了一個新計劃，你知道我最近投資了一家新能源汽車公司，這家公司不止做汽車，還做電池研發。」
「你做的自行車租賃公司，給了我們一個啟發，公司準備自建電動車生產基地，然後推出電動車租賃業務，嗯，我們給這個項目起的名字叫共享電動車……」
李羽詳細描繪了共享電動車未來的實現方式，劃區域停放+GPS定位，app掃碼自助使用和歸還，完全做到無人員接觸式分時租賃，直接顛覆了李小穎對出行工具租賃這個行業的認識！
如果說李小穎現在的自行車租賃模式是現實版本，那麼李羽描繪的電動車租賃就是未來科幻版本了……
租賃，還能這麼玩？
最關鍵的是，李羽描繪的場景還不是虛無縹緲的，因為不管是app技術還是GPS定位，都不是什麼太難的東西，以摸魚集團的技術水平，想要實現並不難。
如果李羽真的生產出成千上萬的共享電動車投放到大學門口，可以預想，學生們肯定更願意拿著手機去掃碼使用電動車，而不是去租賃點找自己公司租自行車……
沒有對比就沒有傷害，兩邊一對比，李小穎就感覺自己現在幹的事情簡直弱爆了！
不過，李小穎還是有一點懷疑的地方。
「老哥，如果按照你說的，大規模投放電動車，成本會不會太高了啊？
一輛電瓶車的成本怎麼著也要三四千，一萬輛就要三四千萬，十萬輛就要三四億，如果想要達到你想要的效果，最起碼也要百萬輛，那就是三四十億了……」
「而且這還只是設備採購，後面的運營成本也不少，沒有50億根本不現實。」
她知道自己老哥有錢，但是也肯定拿不出那麼多錢。
特別是李羽才砸了十幾億進新能源汽車，現在哪有那麼多錢投資共享電動車？
至於從剛開始就拉投資，能不能拉到投資先不說，這也不是李羽的風格啊！
如果從剛開始就拉投資，最後的結果就是李羽的股權占比會非常低，以李羽做事不喜歡別人干預的性格，根本就不可能……
李小穎的問題，算是一刀切中要害了。
共享電動車這個項目，攔在李羽面前的，不是技術，不是運營，恰恰是他一直都不缺的東西：錢！
李羽現在正如李小穎所想的，他不想從一開始就拉投資，公司又沒有那麼多錢投資。
其實摸魚集團也不是完全拿不出來錢，沒有那麼多現金，但是可以貸款啊。
集團手裡還有新皖銀行價值25億的股份，還有一部分固定資產，完全可以抵押貸出來30億。
但是這筆錢李羽現在不能動，因為新能源汽車公司的協議裡面，李羽要在2年內拉到70億投資。
這筆投資不是小數目，李羽做了兩手準備，如果真的拉不到這麼多投資，他就算貸款也要追加進去，要不然就要無償劃轉新能源汽車公司30%股份給另外兩家股東。
這麼苛刻的條件，也是李羽能順利拿到新能源汽車公司絕對主導權的關鍵。
不能動用銀行貸款，又不想在剛開始的時候融資，剩下的，貌似只有一條途徑了……
出售摸魚集團子公司的部分股份，換取資金投入到共享電動車。
但是這樣到底劃不划算，李羽現在也很糾結。
難得看到李羽也有犯難的事情，李小穎頓時嘻嘻笑了起來。
「沒想到也有老哥你搞不定的事情啊？」
「也是你的要求太高了，上來就要做大規模搶占市場，又不想分散股權，而且還要自己生產採購統一樣式的電動車。」
「要是你的要求低一點，就像我現在這樣，找別人家存量閒置的電瓶車改造一下其實也勉強能用的，關鍵是成本還低……」
李羽被妹妹說的哭笑不得，她在學校里小打小鬧租學生的自行車沒問題，自己要做的可是大項目，租別人五花八門的電動車像什麼話？
我李羽也是要臉的好吧……
不管是公司品牌形象也好，自己的臉面也罷，總之李羽是絕對不能接受李小穎的餿主意。
租別人電動車是不可能的，這輩子都不可能……
心裡正吐槽著，忽然，李羽愣住了。
就在剛剛，念頭冒出來的一剎那，他忽然想到了一個問題。
租別人五花八門的電動車不可能，但是，如果別人願意出錢由自己統一採購電動車，然後租給自己統一運營……
嘶！
如果是這樣，貌似，好像，租別人的車好像也不是不能接受啊……
別人出錢買車，租給自己做共享電車，知道規模上去了，共享電車的估值就上去了，反正網際網路公司估值主要也不看固定資產。
估值上去了，融資就不會太分散股權。
有了融資，不管是兌現買車人投資收益，還是繼續擴大規模，都可以實現了……
這叫什麼？
借雞生蛋啊！
李羽從來就不是一個墨守成規的人，就像他敢用108G的小視頻從棒子國富豪手裡「募捐」20億一樣。
只要膽子大，貞子放產假！
直接找老百姓借錢那叫非法集資，但是他們出錢，自己統一給他們買電動車，電動車產權是他們的，自己的公司只是代為運營而已，法律上毫無瑕疵，唯一需要解決的只有兩個問題。
第一，信用問題。
讓別人出錢，別人也要信你才行啊。
不過這一點李羽到不是很擔心，以他在網上的超級富豪人設，千把塊錢的投資，別人還能不放心？
第二，吸引力問題。
別人敢投資你，不代表別人就會投資你，如果沒有足夠吸引力的收益，別人為什麼要投資？
共享電動車畢竟是個新鮮玩意兒，誰也不知道未來的收益怎麼樣，而且以網際網路行業的尿性來看，前期虧錢的概率更大。
所以……
這些問題暫時忽略。
李羽沒想到自己只是準備給妹妹做思想工作，居然還有如此大的收穫，他的心情頓時變的輕鬆愉快起來。
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