第396章 芒果汽車閃耀全球，張碩走向人生巔峰！（2/2）

足夠滿足市場需求。

「這工廠看著好大啊，不愧是萌芽，真是大手筆。」

「也很高級，大部分都是自動化生產線。」

「汽車行業，自動化生產已經是大勢所趨了，倒是沒什麼的。」

「但還是感覺很牛！」

「我現在最關心的是，芒果汽車什麼時候開售，價格是多少！」

看完介紹，不少人都心動了。

尤其是對於年輕人來說，這樣一輛電動汽車，委實很有吸引力。

除此之外，像在魔都、京師這些地方，新能源汽車不僅能夠享受購車補貼，關鍵是可以上綠牌，不用去碰運氣地搖號。

僅憑這一點，就足夠有殺傷力了。

張碩也是順應民意，對外公布了芒果M1的交付時間跟定價，「芒果M1起售價24.8萬，最快預計十一月下旬就能實現交付第一批交付。」

而在發布會之前，芒果集團官網已經開通了預購通道，在發布會開始之後的二十四小時之內預定的用戶，還能額外享受到八千優惠。

「哇靠，二十多萬，買不起，買不起。」

「這價格，買漢藍達它不香嗎？」

「萌王想錢想瘋了吧？這價格，都跟中檔車看齊了。」

「一年不吃不喝也買不起。」

「樓上這些一看就不懂電動汽車的真正價值，就芒果M1這顏值，這配置，普通的燃油中檔車能比嗎？」

「還有一點，芒果汽車是充電的，光油費就能節省一大筆。」

開車的都知道。

要養一輛車，除了買車的錢，後續燒油、維護也是占大頭的。

在這一塊，電動汽車有著絕對的優勢，不然，原時空造車新勢力動輒三十萬以上的電動汽車，也不會賣得那麼好的。

存在即合理！

而且芒果M1作為一款概念車型，實話說，僅以前期的研發投入、生產經營投入計算，芒果M1的定價絕對是偏低的。

基本上就是——

每賣出一輛芒果M1，就要虧一輛車的錢。

要等到芒果超級工廠徹底投產，芒果M1的總銷量破十萬輛，形成一定的規模效應之後，才能真正實現盈利。

而且也只是微薄盈利。

跟麥粒手機的搶錢比，真的是差很遠了。

因著只有一款新品發布，整個發布會不到半小時就結束了。

就是這麼的任性！！！

發布會結束，張碩下台，跟曾群、汪福、李虎等同行大佬們打招呼，感謝他們今天到場捧場，順便也聊了幾句。

「很驚艷啊！」

作為最早進入新能源汽車領域的先行者，比亞蒂董事長汪福眼中，閃過一絲不易察覺的凝重，顯然是感受到了來自芒果汽車的壓力。

相比之下。

吉祥汽車董事長李虎，則更多的是好奇，笑著對張碩說道：「張總，有計劃的話，芒果汽車跟吉祥汽車可以展開合作交流。」

「一定，一定！」

張碩也是給予了積極回應。

像吉祥汽車這種一路披荊斬棘走過來的，還真有不少地方值得學習。

「張總，恭喜啊！」

曾群是最後一個上前跟張碩握手的，臉上滿是興奮。

他到現在還記得，兩年前，彼時的萌芽跟張碩都還不怎麼名不見經傳，卻突然找上門，說要投資他正在籌建的新公司。

原本以為說，那只是萌芽的一次投機。

現在回過頭看，恐怕在那個時候，張碩這個年輕人的腦子裡，就已經動了要造車的念頭吧？

實在是很不可思議。

過去一年，林德新能源跟芒果汽車結成戰略合作，雙方在車載電池上的合作，也是在加速林德新能源的發展。

可謂是互相促進。

時至今日，曾群當然就更加的重視萌芽這個戰略合作夥伴。

「曾總，是同喜！」張碩笑。

「對，同喜！」

曾群臉上的笑容越發燦爛，對林德新能源的前景也是更加的看好。

而就在張碩跟大佬們聊天的時候，現場來參加發布會的觀眾，卻並沒有因為發布會結束就離場，而是順勢上台參觀芒果M1實體車。

諾大的展台上，此刻一字排開四輛芒果M1。

除了最開始的銀色款（的盧白），還有赤兔紅、飛電黃以及烏騅黑。

也是芒果汽車目前的主流配色。

燈光照射下，四輛芒果汽車宛如四匹穿越時空的駿馬，神秘而耀眼。

成為全場矚目的焦點。

不停地有人舉起手機拍照，然後迫不及待地發朋友圈。

嘴裡還戀戀有詞。

「太漂亮，實在是太漂亮了！」

近距離觀看之後，才能感受到芒果汽車的真正魅力，有那誇張的男同袍，撫摸車身就跟摸什麼似的，一臉的陶醉。

讓旁人掉了一地的雞皮疙瘩。

有那迫不及待的，已經登陸芒果集團官方app，直接就上手預定了。

一個字——壕！！！

………

而在發布會落幕之後，關於芒果M1的大討論，其實才剛剛發酵，如果有熱搜，那麼這些關鍵詞估計很快就將上榜。

自動駕駛...

自研晶片…

超高定價…

超高顏值...

芒果M1本身就話題十足，再有張碩這個流量王加持，想不被討論都不行，勢必將圍繞著芒果M1，掀起一輪又一輪的輿論熱潮。

於此同時，芒果M1的GG營銷策劃也將漸漸步入高峰。

電視GG、網絡GG、宣傳軟文等等，在萌芽集團運營中心以及芒果集團的共同策劃下，也都全部上線。

勢必是要掀起新一輪的「造神運動」。

不止是網友們議論，各大媒體，不管是不是財經類、汽車類的，都跟進來湊熱鬧，從不同角度報導了發布會的盛況。

標題起的也是一個比一個有才。

「芒果汽車驚艷亮相，品質超乎想像！！！！」

「萌芽：造車，我們是認真的！！！」

「張碩再次成為全網焦點，被網友譽為最懂科技的創始人！！！」

「萌芽集團再添利器，估值暴漲，有望破萬億，夢想基金成為最大贏家！」

「新能源汽車崛起在即，黎明已經到來！！！」

如果不是第二天是周末，估計受芒果汽車發布會影響，那些跟新能源有關的上市公司，股價很可能迎來一波暴漲。

這可不是開玩笑的。

隨著線下觀眾拍攝的照片、視頻發到朋友圈，再被搬運到各大論壇、網站、圍脖，網上吃瓜的網友們都快要激動的瘋了。

「天呀，沒想到汽車也能這麼酷炫！！」

「這哪是一輛車啊，簡直就是藝術品，萌芽的設計水平，真的哭死。」

「得，有錢人又多一玩具了。」

因為熱度太高，就連撕蔥這樣的網紅都站出來湊熱鬧，曬出在官網訂購芒果M1成功的截圖，然後發在圍脖。

而且是一口氣訂購了四輛，每種顏色各一輛。

「哭死，連撕蔥都沒抵擋住芒果汽車的誘惑。」

「這就是有錢人的生活嗎？買芒果汽車就跟我們買芒果水果一樣。」

「笑死，四輛加在一起，也抵不上撕蔥的一輛跑車啊，真就是玩。」

可以想像。

未來一段時間裡，芒果汽車將迎來新時尚。

這不僅是因為芒果M1本身很優秀，更重要的是，這是華夏本土企業自研自產的一款中高端汽車，意義又是截然不同。

跟那些合資品牌，也完全不一樣。

網友們當然也就格外的激動了，很有一種「與有榮焉」的趕腳。

就像當初見證麥粒X1誕生一樣。

不。

某種意義上，芒果M1的誕生，甚至要比麥粒X1還要意義重大。

首先一點。

汽車作為重工業的代表作之一，一直是華夏國人的一大心結。

其次，在麥粒X1誕生之前，叄星、平果、諾基亞，甚至是H廠，眾多海內外廠商就已經在這一塊取得成功。

而在電動汽車領域，芒果汽車的競爭對手就只有一個——

此時在華夏還不怎麼出名的特濕拉。

這就讓華夏人的自豪感瞬間暴漲，認為，在電動汽車這個新的重工業領域，芒果汽車以一己之力，硬生生打下一片全新的疆土，有望重新塑造全球汽車行業新格局，真正完成對海外汽車品牌的彎道超車。

能不激動嗎？

也無怪乎說，張碩會被網友封神。

因著太過震撼，一夜之間，相關消息，包括發布會的直播回放，就在全球網際網路上流傳開來，成為全球網民熱議的話題之一。

很多海外網友第一反應就是不可思議。

「怎麼可能？怎麼會？一家華夏企業，竟然在電動汽車領域率先突破？」

然後一看是萌芽系，似乎一下就釋然了許多。

畢竟。

經過前番萌芽跟叄星的衝突，萌芽在全球網民心中都非泛泛之輩。

但還是難掩震驚。

尤其是漂亮國網友，紛紛@老馬：「醒醒，特濕拉危險了！！！」

是的。

大洋彼岸的特濕拉，終於是迎來了一個最為強勁的競爭對手。

好戲，也才剛剛開始……