第546章：張揚，驚艷，精緻（2/2）

和寶馬的天使眼，沃爾沃的雷神之錘，凱迪拉克的淚眼大燈不同。

雷克薩斯的大燈狹長，形狀非常不規則，好像寫意的華夏潑墨畫作，筆尖橫掃過去天然鑄就的一樣渾然天成。

又好像電影中最終大反派眯著的雙眸，簡直就是日本人陰暗心理外露的真實寫照，被它盯上了非常不舒服。

雷克薩斯的進氣格柵、大燈組造型驚艷，幾條線條的細節處理也很有意思。

首先是從兩邊的A柱順著機蓋邊緣，各自向前延伸出一條稜線。

這兩條稜線在機蓋的中間勾勒出微微凸起的效果，顯得造型效果渾厚，充滿了力量感，然後直接下滑到了紡錘進氣格柵的腰部。

其次就是兩側大燈組下方的線條尖銳，和老款的圓潤風格截然不同，給人一種凌厲，時尚的視覺效果，同樣向著中間直達紡錘進氣格柵的腰部。

最後就是從下面的弧形進氣口左邊邊沿，也拉出了線條一直向蔓延到左上方的紡錘進氣格柵腰部。

這三條線匯聚到了紡錘進氣格柵的腰部一點，刻畫出的造型層次分明，整體如同古代的箭矢，雕刻質感十足，非常有運動氣息，猶如錦上添花，襯托的整個前臉更加有攻擊性。

相比喜歡的特別喜歡，不喜歡的實在無法接受的前臉，側面的造型柔和、正常了許多。

側面是前長後短的掀背造型，尾部是一個調皮的鴨尾，相比驚艷的前臉，平淡的側面和尾部讓方遠一下子沒有了再看下去的興趣。

方遠再次看向了吊牌，發現它的長、寬、高和軸距分別為4975毫米，1866毫米，1447毫米，2870毫米。

比2020款的中規寬度少了一毫米，高度多了兩毫米，總之是尺寸一模一樣。

方遠發現日規的雷克薩斯ES300h總共有三款，簡單的換算了一下匯率，不含稅的價格四捨五入後分別約為：35萬，38萬，42萬華夏幣。

方遠在心裡回憶了一下，中規2020款雷克薩斯ES300h的卓越版、尊享版、行政版，廠商指導價分別為：37.40萬、43.30萬、48.30萬華夏幣。

和價格亂七八糟的2021款CT200h相比，即使不加價，中規的版本也普遍比日規的要貴，尤其是行政版幾乎貴了六萬多華夏幣。

向銷售顧問找來了詳細的資料，方遠這才打開車門，掃視了一遍內飾。

這輛ES是淺綠色的漆面，內飾卻是咖啡色，加上白色的座椅，這個色調搭配，右舵的設計，讓方遠總覺得有點怪怪的，實在欣賞不來，認為不如自己的奧迪內飾順眼。

然而內飾給方遠的整個感覺很精緻，對就是精緻。

因為無論是做工，座椅上的線縫質感，三輻式多功能平底方向盤上的真皮和金屬質感飾板，還是半懸浮式12.3英寸中控屏、構造了一個檔次感合格的豪華內飾，營造出了不錯的未來氣息。

坐在了主駕駛位置上，方遠發現座椅的舒適程度相當不錯。

座椅的填充物軟硬適中，腰部的支撐，兩邊的包裹性也好，頭部的空間非常充裕，在長途駕駛的時候才不會感到腰酸背痛。

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