第一百六十五章 前輪無法放下（2/2）

需要注意的是，這套備份系統只有三個燈，全部顯示綠燈，沒有紅燈。在主起落架指示系統中顯示紅燈，在備份系統卻是沒有。

雖說對這個方法本來就不抱有什麼希望，可是現實如此，還是有些煩躁。

機長抓了抓脖子，眉頭緊鎖，隨即宣布起落架不一致的檢查單。

他們知道最終還是要做人工放起落架的程序。

程序倒是不難，難的是萬一人工放起落架也不行呢？

那他們就要用臉著地了！

徐清甚至感覺起落架故障比單發還要棘手。

和預計的一樣，檢查單轉到人工放起落架檢查單。

按照要求，副駕駛將起落架手柄置於中立位。

空速倒是符合放起落架的速度要求，不需要動。

人工放起落架的裝置就在徐清腳下，拉人工起落架手柄的工作就落到了徐清身上。

徐清揉揉鼻子，他緊張的時候都這樣。

機長和副駕駛的目光再度聚焦到了他的身上，就像一年前王盡涯看他的眼神一樣。

徐清齜著牙，打開蓋板，將三個人工放起落架手柄全部拉出，在等待十五秒之後，副駕駛再度將起落架手柄放下。

這一刻徐清三人同時將視線聚在起落架指示燈上。

兩個主起落架的綠燈如約亮起，可那前起落架的紅燈仿佛刻印在上面，完全沒有變化。

徐清抬頭看看頭頂的備份指示系統，中間的指示燈還是熄滅的。

「這燈不會是壞了吧？」機長不死心地按了下指示系統的綠燈，在按下之後，綠燈亮了，指示燈沒有問題。

「操！事兒大了！」機長盯著起落架指示燈，罵了一句之後，便是不發一言。

「哥，還繼續做部分或全部起落架收上著陸檢查單嗎？」一邊的副駕駛問道。

機長腦殼都快炸了，部分或全部起落架收上著陸檢查單，他都能背下來，可是著陸難度不會因為你記得清楚就能降低的。

部分或全部起落架收上著陸的操縱要領他也知道得一清二楚，甚至在模擬機上也練過很多次，可是能一樣嗎？

現實有重來一次的機會嗎？沒有！

前起落架沒有放下來，那就意味著他們機頭需要跟道面來一次親密接觸。

737的「臉面」夠不夠厚，能不能承受住減速過程中的持續摩擦，有誰能保證？

眼見機長不說話，徐清就知道他也沒底。

不是說機長沒能力在起落架故障的情況下落地，而是存在一個概率，一個他們不敢想的概率。

「藍天9831，你們故障處置得怎麼樣了？」

徐清他們已經轉了好幾圈了，塔台那邊不免擔憂。

機長還沒有決斷，副駕駛回了句稍等。塔台那邊也不催著，就是讓徐清有什麼問題立刻報告。

結束通話後沒多久，機長忽然挺直身子：「不行，我必須要確認一下！」

說著，按下通話按鈕：「塔台，申請低空穿過本場，你幫我查看一下前起落架是什麼狀態！」