第170章：出發日本（2/2）

同時只要稍加改動，就可以生產類似的戰鬥機，畢竟歷史上有名的螺旋槳戰鬥機主要出現在二戰期間，現在世界上已經很難有那樣的專門生產設備了，不過那些技術也不是很麻煩，只要郭宇有了自己的一套工廠，至於生產什麼樣式的戰鬥機，他有現代成熟的螺旋槳戰鬥機圖紙，自然容易生產出來。

生意敲定後郭宇感到非常高興，自己的空軍計劃就要起航了，雖然只能暫時使用那些老式的飛機，不過也要比民國時空的那些雙翼飛機要強上許多，那些老式的雙翼飛機在一戰結束時，飛行速度才達到時速180-220公里左右，自己隨便拿出一款二戰戰鬥機，都能夠達到時速500左右，經典的野馬戰機能夠達到780公里時速，絕對完爆一戰的飛機，就是自己準備生產裝備的安-2運輸機，都比一戰的飛機飛的快的多。

和涅夫敲定這筆生意以後，郭宇並沒有在現代時空過多停留，直接回到了民國時空，因為他準備去做一件事情，去日本以發泄自己的惡趣味。

郭宇內有驚動任何人，出了蘇州城一路驅車來到上海，他並沒有進入上海市區，而是開到了海邊。寂靜的夜晚沒有一絲光亮，只聽到海浪不斷拍打礁石的聲音。郭宇找到一處海灘放出快艇直接駕船出海，在開出幾海里後郭宇看到已經遠離海岸線，從空間中放出剛剛購買的海王searey水上飛機放到海面上。

郭宇為什麼不在蘇州直接駕駛飛機呢，因為他從來沒有駕駛過飛機，怕出交通事故，雖然以他現在的伸手和能力，還不至於傷到自己，但是如果飛機撞到居民區什麼的，也是不好的，而且那樣自己也就沒得玩了。

郭宇準備來一次親自體驗，他買了飛機以後認真的研讀過飛機上帶的飛行駕駛手冊，以他的好腦筋自然一遍就全部記下了，但是畢竟理論和實踐還有很大差距，所以他坐進飛機駕駛室的時候，看著並不算複雜的駕駛設備，開始還是有些緊張和手忙腳亂，還好這款飛機本身就屬於輕型飛機，操作並不複雜。

其實就是考輕型飛機駕駛證也並不比考汽車駕駛證麻煩多少，只要經過理論學習，在實踐操作30個小時以後就可以參加考試了，只不過比汽車駕駛證要貴許多，一般價格在15萬元左右。

按照手冊說明，郭宇點開啟動按鈕，飛機發動機在一陣轟鳴之後點火啟動，帶動的螺旋槳高速旋轉起來，郭宇再次看了看手中的地圖，找准大致的方向，操縱杆緩緩的向後拉動，飛機開始在水上高速滑行起來，經過100多米的水面滑行後，飛機終於沖向了天空，郭宇緊張的雙手緊握操縱杆，但是一股飛翔於天空的暢快感還是讓他忍不住歡叫了兩聲，然後飛機就一頭扎入了黑夜之中。

此時已經是凌晨四點多鐘，正是一天中最黑暗的時刻，只有飛機內的航電設備發出幽藍色的燈光，郭宇就這樣盲人一樣的亂飛了一個小時，東方慢慢露出了魚肚白，此時已經能夠模糊看清前方的事務。

天上有幾片雲彩，但是只是浮雲，到是更添了天空的景致，太陽光開始透過海平面照射出來，郭宇的飛機是向東北方向飛行，正好在自己的右側看到太陽慢慢的在海平面一縱一縱的升起來，郭宇感覺在飛機上看大海的日出才真的是有味道，比在海邊感覺還要震撼。

上海和日本東京距離1900公里，以這架小飛機時速200的速度，飛到東京要10個小時，而且中途還要停下來加兩次油。三個多小時以後，郭宇看到油表已經快要見底，只得減慢速度在海面上停下來，給飛機加油以後休息了一會再次上路。

再次停下來的時候已經是下午時分，郭宇看中了一處無人的小島停下來，把飛機停到了海邊直接收進空間，然後踩著沙灘走上小島，郭宇已經忙活了一天一夜沒有休息，他準備在這裡休息一下睡個午覺。

他的計劃是等到傍晚時分再次出發，在晚上的時候到達東京，那樣就不會讓人看到自己的飛機，畢竟黑夜可以遮擋很多麻煩。

郭宇從空間中放出自己很久以前購買的房車，這輛房車還是郭宇很久以前買車時心血來潮買下來的，而且還在上面放了很多生活物資，包括食物飲料啤酒都很齊全，就是以備不時之需的，如今正好派上了用場。

還好物品存入空間後永遠不會變質，郭宇拿出房車內的食物，麵包火腿牛肉罐頭啤酒，這些東西自從郭宇得到天珠以後，已經很久沒有吃過了。

簡單的填飽肚子以後，郭宇爬到房車的床上睡起了大覺。