第五百九十二節 重工業的春天（2/2）

得到清政府的支持是間接的，是他通過跟雲南巡撫岑毓英達成採購軍火的協議，這樣他就可以打著運送軍火的名義，正大光明的穿過紅河進入雲南，而不會遭受滿清官府的阻撓。

此時的雲南，還處在杜文秀叛亂的混亂之中，官府極其需要武器鎮壓反叛，所以岑毓英很不但跟杜布依簽訂了軍火合同，還出了一個相當不錯的價錢，杜布依只需要跑完這一趟，就能掙到大錢。同時他還計劃著，交貨之後，立刻在雲南採購當地礦產，然後運到廣東，出售給法國商人，同樣能夠謀取一筆厚利。

在巨大的盈利前景刺激下，杜布依投入巨資，不但幫忙訂購了軍火，為了防備紅河上出沒的大量匪徒，他還從英國洋行手裡購買了兩艘炮艇，招募了兩百多人的武裝隊伍。

最後當他大搖大擺進入紅河的時候，遭到了越南官府的阻撓和攻擊，結果在利潤面前異常勇敢的杜布依不但沒有被越南官府嚇到，反而帶著兩百個烏合之眾打敗了更烏合之眾的越南官兵，竟然占領了河內這樣的重要城市。

越南官府向在西貢的法國殖民當局提出抗議，法國印度支那總督馬上派出安鄴帶領法國殖民地軍隊趕到紅河進行調停，顯然法國殖民當局沒有任何誠意，因為安鄴根本就是跟杜布依一夥的，是紅河航運的積極鼓動者。

結果安鄴帶兵進入河內，不但不是去幫助越南人，反而態度蠻橫，威脅越南官府，行為上更像是去給杜布依護航的，越南人不接受再次開打，結果又被安鄴帶領的兩百多個烏合之眾打敗，這次帶隊的是安鄴，他胃口更大，直接在河內招兵，一下子就招募了兩萬多人。

安鄴勢力極度膨脹，讓越南官府完全奈何不了他，直到安鄴被黑旗軍打死，法國印度支那殖民當局直接介入，才真正引發了戰爭。

戰爭結束後，安鄴死了，但是杜布依卻沒受到傷害，反而在戰爭期間，攬到了幾筆不錯的高利潤生意，在法軍的幫助下賺取了巨額利潤。

戰後他繼續在北越尋找機會，戰前他就發現越北生產的鐵礦石運輸困難是最大的制約，而他立志於開拓紅河航運貿易，他發現太原省的鐵礦區跟紅河距離很近，近的不過數十公里，遠的也不過一百來公里，只要能修建一條鐵路，通往紅河河港河內，那麼鐵礦運輸困難就迎刃而解了。

所以戰爭之後第一時間，他就像當地官府提交了修建鐵路的申請，剛剛被法國人痛揍一頓的越南政府根本就不敢反對，反正越北山區都快淪為中國移民和匪幫的割據之地了，他們根本就不重視哪裡。

就這樣，中國人雖然壟斷了礦產，可是一個法國人掌握了運輸渠道，這讓施耐德公司覺得，他們可以取得了跟大明兵工廠進行談判的底氣。

於是一方面他們找到杜布依，跟杜布依合作，進行鐵路建設，壟斷礦石輸送渠道，另一方面找上兵工廠，打算跟兵工廠談判關於鐵礦採購的協議。

在控制鐵路線的情況下，施耐德不再擔心被競爭對手卡脖子，因為對手的脖子也在自己手裡握著，一旦兵工廠切斷施耐德的貨源，施耐德也可以切斷兵工廠的礦石輸送渠道，因此雙方都不敢違約。

在這種情況下，施耐德得到了穩定的原料供應，他們的鋼鐵廠第一次穩定的運營起來。

很快他們就從兵工廠手裡搶走了大明鋼鐵市場的大半份額，畢竟他們是專業的鋼鐵廠，技術水平和積累上，比兵工廠這個以自產自用為主的軍工企業強了太多，甚至很快，兵工廠的造船用鋼，都直接向施耐德訂購了。

解決了原料來源問題的施耐德公司，如同沐浴了一場春風一樣，在大明的事業開始蓬勃發展起來，而隨著大明大建鐵路，施耐德的春天終於到了鼎盛時期，因為施耐德不但是一個鋼鐵企業，更是一家蒸汽機車生產企業，還是目前大明唯一的專業鐵路機械生產企業。

因此只要大明開始建設鐵路，施耐德就將迎來他們的鐵路設備製造的高速發展期，並且有望很快就取得在鋼鐵業中的地位，這次他們遇到的最大障礙，依然是競爭對手，大明最大的機械製造企業大明兵工廠，施耐德最大的劣勢是，鐵路本身就是兵工廠運營的，而最大的優勢是，大明政府曾給予他們特別優先權，大明修建的鐵路將優先採購施耐德的設備。

但是兵工廠打算採用自己放置的設備，這些設備中很大一批都是仿製施耐德的技術，結果施耐德聯合了很多家西方公司，加上英法公使，強烈要求大明保護他們的技術專利。