第五百九十三節 專利法的頒布（1/2）

這個優先權是當時朱敬倫親自談的，為了吸引施耐德在大明辦廠，同時為了讓施耐德接受入股的條件，特意給予施耐德的優惠政策。

可是郝可久主持的兵工廠，不打算承認這個優先權，這跟施耐德這個巨頭產生了一個巨大的衝突，雙方僵持不下。

其實兵工廠前幾年跟施耐德公司的關係還是比較融洽的，因為大明第一條鐵路線，廣九鐵路是兵工廠的技術人員在主持運營，鐵路運行中，總難免產生各種故障，有大量的定期維修工作和保養工作，需要定期更換破損的零部件，而這些零部件兵工廠並沒有生產經驗，因此廣九鐵路運營的前三年，主要是採購施耐德的零部件。

可是兵工廠有一個毛病，那就是不放過任何的利益，加上施耐德覺得自己是獨門生意，對零部件的開價很高，僅僅比在歐洲生產的設備部件稍微低一點，可他們的成本完全無法跟歐洲工廠相比，施耐德在大明的工廠，不但稅率低（為期十年的免稅優惠），人工工資低，就連原材料成本都比歐洲要低很多，加上歐洲運往大明的長途運費和高額保險費，可以說施耐德在大明的利潤，比歐洲同行至少高一倍，相當的暴利。

眼看著這種暴利不斷的從自己手裡溜走，郝可久這種人物是不可能接受的，他指示兵工廠必須自己進行生產，仿製施耐德的技術，於是從第四年開始，兵工廠也可以向廣九鐵路提供一些零部件了，很快兵工廠連鐵路機車這種重型設備也仿製了出來，完全不需要施耐德公司供貨了。

這時候兩家巨頭企業才爆發了衝突，之前的客氣完全沒有了，互相指責對方。

施耐德之前能夠忍受兵工廠仿製他們的技術，主要還是看在兵工廠是他們的鐵路機械設備唯一的客戶，可對方完全將自己排斥在大明鐵路市場之外的行動，讓施耐德完全無法接受，於是將兵工廠告上了法庭。

這時候問題來了，施耐德狀告兵工廠侵犯他們的專利技術，可大明根本就沒有專利法。

結果官司打了許久，施耐德始終沒有打贏。

西方人不會意氣用事，長期糾纏在官司之中，嚴重影響公司的生意，他們偃旗息鼓了一陣子，但很快就又坐不住了。

因為大明開始修建新鐵路，廣江鐵路了。相比廣九鐵路的替換設備市場，顯然新建鐵路才是真正的大蛋糕，這條九百公里的鐵路線，放在西方可是能夠橫穿一個國家的超長線路，需要的鋼軌、機車，甚至普通的道釘都是一個龐大的市場。

這次施耐德決定跟兵工廠捐棄前嫌，他們放低了姿態，不打算追求兵工廠侵犯他們專利的舊帳，但是希望跟兵工廠聯合承攬鐵路設備生意，施耐德看到，沒有兵工廠的合作，他們在廣江鐵路上恐怕也很難獲利，因為修建廣江鐵路的技術人員，都是出自兵工廠，將來這條鐵路依然要歸兵工廠運營。

兵工廠雖然仿製了大量的鐵路設備，可對於這種大型鐵路建設，他們也滿足不了需求，就跟施耐德言歸於好，雙方合作承攬了這條鐵路的所有設備訂單，各自獲得了一半的生意。

但兩家的蜜月期實在是太短暫了，郝可久並沒有打算遵守協議，之所以給了施耐德一半的生意，那是因為兵工廠無法滿足鐵路的全部設備訂單。但這條鐵路修建周期很長，兵工廠的製造能力不斷擴大，很快郝可久就不滿足於只拿一半的生意了。他開始暗中指示驗收的技術人員，挑施耐德設備的刺，從鐵軌到機車各種問題不斷，藉故解除了施耐德後半期的生意合同。

洋人的法制顯然更加健全，也習慣採用法律手段保護自己的利益，兩家公司之間的官司再次打了起來，可是郝可久的手段雖然不光彩，但是也挑不出毛病，鐵路公司是以擔憂施耐德設備的質量問題退貨的，讓施耐德完全抓不到把柄，這個時代的工業品合格率不可能達到百分之百，非要挑一定能挑到問題。

在廣江鐵路上施耐德吃了一個啞巴虧，有段時間甚至有些想要退出大明鐵路市場，是工部從中調停，才保住了施耐德一小部分生意，讓他們始終下不了決心。

吃了這個啞巴虧之後，施耐德並不打算認帳，他們開始暗中串聯，那幾年法國走背字，打輸了普法戰爭，法國政府完全無法為施耐德做主，他們只能聯合一些在大明吃過類似虧的西方公司，最多的是法國的繅絲機、絲織機製造商，在大明告訴發展的絲織業中，機器設備主要就是仿製法國的設備，里昂絲綢商會中的機械製造商對此早就不滿，英國的棉紗和織布機也開始被大明兵工廠仿製，因此英國人對此也很不滿。

因此施耐德的盟友越來越多，從里昂絲綢協會，到英國的曼徹斯特商會都向大明政府提出過陳情，但一直被束之高閣，不了了之。

點爆施耐德的憤怒的是大明剛剛宣布的鐵路計劃，施耐德從中看到了海量的利益，他再次準備跟兵工廠和解，同時提出至少要分享其中三分之一的市場，而且要求兵工廠必須嚴格履行協議。

可是這幾年兵工廠發展太迅速了，在滿清和太平天國每年平均千萬兩銀子的軍火訂單刺激下，兵工廠的利潤節節躥升，給滿清製造仿製克虜伯巨炮和給太平天國生產十艘鐵甲艦那一年，光是利潤就高達千萬兩。

大筆的利潤可不能留著下崽，兵工廠實行的是日升昌的分帳制度，一個帳期是四年，因此這些利潤在四年間會一直留在兵工廠的帳上，日升昌的方法是用這些利潤繼續投入生意，日升昌的生意是放貸，兵工廠的生意則是生產，所以郝可久將這筆錢不斷的投入擴大生產，尤其是他從廣九鐵路上看到鐵路業豐厚的利潤，認為鐵路業大有可為，所以這幾年相當一部分資金都投入到擴大鐵路設備的生產上來。

結果就是郝可久認為，兵工廠可以獨自吃下即將到來的鐵路大訂單，一分錢都不想讓施耐德掙走，不就是打官司嗎，不就是向大明官府抗議嗎，兵工廠可是官辦產業，本身就是官府的，還怕跟洋人打官司？

自認為有恃無恐，郝可久拒絕了施耐德分一杯羹的要求，不打算跟施耐德合作。

在巨額利益的刺激下，施耐德不瘋都不行，他們這次終於動了真格的，動用了自己所有的資源，比如法國政府的資源。

隨著普魯士軍隊從法國撤走，法國終於緩過了一口氣，快速的重建了軍隊，自認為又是一個強國了，外交上也再次變得強勢起來，法國領事終於可以為法國企業出頭了，他們聯合了對大明仿製機器不滿的英國領事，聯合向大明洋務司發去了照會，要求大明正視這種侵害西方公司技術的行為，督促大明制定相關的法律，保護西方公司的合法產權。

英法兩國這次態度很強硬，法國聲稱，如果大明不正視本國企業的不良行為，法國將對大明出口的生絲開徵特別關稅，用來彌補法國機械商人在其中的損失；英國則威脅要重新開徵茶葉關稅。

兩國這算是打在了大明的要害上了，大明目前的兩大龍頭出口產業，一個是茶葉，一個就是生絲。

這種程度的外交事件，自然驚動了朱敬倫，其實他一直都知道兵工廠的行為，也清楚兵工廠做的確實不地道，郝可久主持兵工廠這幾年，總體上他是認可的，但就是一點，此人對待利益的態度，跟他的理念不太一致。

當年投建兵工廠，並且在資金最為緊張的那幾年，每年都堅持向這裡投入上百萬兩銀子，朱敬倫並不指望這個工廠掙錢，他當時的目的是為大明培養一批懂得西方科技的人才，是希望通過兵工廠引入西方科技。

在投入了至少兩千多萬兩銀子之後，才將兵工廠推了出去，讓郝可久進行改革。

改革是成功的，政府甩出去了這個包袱，但朱敬倫通過兵工廠進行技術擴散的目的始終沒有達到，反倒是郝可久將兵工廠經營成了一個壟斷巨頭。這種巨頭，不但沒有為大明民間工業輸血，反而如同野豬一樣進入民間市場，將脆弱的民間工業擠壓的舉步維艱。連燒磚這種行業的錢，兵工廠都掙，實在是太貪婪了。

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