第一百八十二章 精細化運營（2/2）
不過有一點要注意，不要被某些人鑽了空子，把好的單車損毀了再拿到公司回收換錢。」
張益達想起前世那一座座讓密集恐懼症患者看了都要抓狂的「單車墳場」，環保事業搞成了垃圾事業，確實挺打臉的。
這一世，儘量要避免出現這種現象。
別的車企不管，惠民單車必須要維護好品牌形象。
「好，我建議成立幾座回收利用工廠。把廢棄的單車回收回來後，拆分成零件，把可以二次利用的零件再次利用起來。
不僅節約成本，還可以節約資源。
維護我們品牌形象的同時，也可以適當降低一些運營成本。」
黃曉峰舉一反三，又提出了一個很好的點子。
「這個辦法不錯，按地域和單車投放密度建立回收工廠吧！
你跟富士達商量一下，拉他們還有一些零部件供應商一起來入個股。
搞這些，他們更加擅長。我們主要專注於共享單車運營。」
張益達略做思考，決定拉人來入伙。做企業，張益達推崇的是集眾家之長，補己之短。
「對了，惠民單車後台可以看到哪些單車很久沒有被使用過了。
這部分單車，要組織人手去檢修。
我們要做到：投放在市場中的單車，95%以上都是可以正常騎行的。
這也算是提高我們品牌形象的一步。
你想想，假如一個用戶很著急騎車，找了一圈，發現單車都是壞的，就惠民單車能夠正常騎行。
長此以往，用戶用腳投票，都知道該成為哪家單車的忠實用戶了。
短期來看，實行這些措施，會加大我們的運營成本。
但長期來看，這些提升用戶體驗的措施都將轉化成品牌影響力和市場號召力。」
共享單車大戰已經拉開了序幕，張益達也做好了持久戰的準備。
市場上的這些對手有些會自己崩掉，有些可能會獲得強援。
精細化的運營手段就是專門對付這些可能獲得強援的競爭對手。
「好，接下來我們對一百多座城市的線下調度人員安排一些單車維修的培訓。
讓每一個調度人員都學會一些單車簡單維修的技能。
他們在線下巡檢的過程中，就可以對一些破壞較輕的單車進行修復。
破壞較為嚴重的單車，就運輸回各地的運營中心進行大修。」
沿著張益達的思路，黃曉峰進行了更細化的思考與補充。
「惠民現在帳上的錢還夠用吧？」
共享單車就是個無底洞，單車投放越多，虧損就越大。
看著每個月數額越來越大的虧損，張益達都有些焦慮。
「上一輪融資的3億美金，折合人民幣18.45億元，造車花了10億，購買調度運輸車輛花了1.5億，新開設70個運營分中心花了6000萬，人員薪酬發放了1.46億，研發投入4500多萬……
算上這段時間的營收，單車騎行收入1.56億，GG收入0.82億，一共還有6.82億元。」
黃曉峰仔細把最近的財務支出和收入給張益達報告了一遍。
「每個月的固定支出有：薪酬5000萬左右，GG費用1000來萬，研發費用1500萬……不算單車折舊，雜七雜八加起來將近8000萬。
收入的話，每個月騎行收入5000來萬，GG收入2700萬，加起來快接近8000萬了。
不算單車折舊的話，是不是快營收平衡了啊？」
張益達把收入支出簡單計算了一遍，開口問道黃曉峰。
「可以這麼說。」黃曉峰先點點頭，後又嘆了口氣說道：
「但隨著共享單車打響以後，估計騎行收入這塊要大跌了。
還好這幾個月，我們賣了200多萬張騎行卡出去，提前鎖定了不少營收。
不過情況也不是特別理想，用戶都很謹慎，70%的人都是買的月卡和季卡。
另外沒有買會員卡的用戶也貢獻了將近一半的營收。
後面要是進行補貼大戰，搞免費騎行的話，我估計我們每個月的營收要掉下去5000萬……
跟瑞民理財的合作還是很愉快的，我們在瑞民理財存放了1200多萬位用戶的押金，規模大概在38億左右。
另外，這個季度還通過GG給他們導流了70多億資金。
後續的話，我預計這一塊的收入還會繼續上漲。」
「我們和B輪風投機構還有一個營收14.4億的對賭，照這個進度，怕是不好完成。
我會跟瑞民理財協商一下，讓他們再讓渡出一部分利潤過來。」
張益達現在不擔心惠民單車的資金出現緊張，帳上足足6個多億，按這個進度，絕對還可以再支撐12個月的虧損。
這個季度2.4億都不到的營收讓他有些慌了，跟風投的對賭搞不好要輸……
跟風投的對賭還沒輸過，不能被破了金身，要趕緊想點辦法出來。
「對了，跟Grab那邊溝通得怎麼樣了？第一批出海的單車什麼時候投放過去？」
張益達心中已經想到了一個完成對賭的辦法了，需要單車出海的消息配合一下。
「已經溝通好了，下周第一批1000輛單車將出現在新加坡街頭。
名字也命名好了，益民翻譯成英文就是「benefit the people」，所以出海單車統一命名為股權上面，我們出技術，出單車，控股70%，Grab負責新加坡市場運營，占股30%。
後續股份比例，根據各自資源投入再重新商議。」
黃曉峰笑呵呵匯報導，單車走出國門，他這個CEO也感覺很自豪啊，非常有成就感。
「好，把這個事情給落實到位。新加坡是出海第一站，我們必須得做出一些成績來。」
張益達吩咐道，同時心中說道：趕緊搞出點動靜來吧，B+輪融資勢在必行了。