第一千三百五十二章 技術共享（2/2）

但理論上的解決不代表可以解決，是需要一步步通過實踐來完成，這一步需要工程師和工人來完成了，那就是北方工業集團的強項，其他企業註定是無法跟北方工業集團相提並論，所以到頭來其他企業還是只能在中下游產業鏈附近工作，當然，這裡的中下游是指汽車工業的中下游，依舊屬於更高的技術層次。

以北方工業集團主導的汽車發動機技術攻關小組同樣引起了國家的重視，徵得劉琅同意後派出了四十多位國家級研究所的科研人員，包括軍工研究所，並且工業部劃撥了一億元人民幣，算是「帶資入組」。

反正就是一句話，只要把涉及的技術全部吃透，那麼中國的汽車工業將會有一個巨大的變化，同時也帶動製造業全面發展，對整個工業體系帶來的影響遠超過「探索一號」技術的普及，這也是為什麼國家要「帶資入組」的原因，因為關係到了整個國家技術能力提高。

當然，主要原因還是在於這次攻關由劉琅親自參與和實施，換作旁人就算了，那是光花錢不幹活，只有劉琅才是國家相信的人，也只有他，一旦下定決心做某件事時，這件事才會真的被做成，這些年來就沒有過意外，現在劉琅終於把手伸向了汽車產業，為了這一天國家真是等的好苦。

當然，劉琅知道要想完全攻克相關的技術非常難，北方工業集團所有的技術部門都參與了進來，每個部門幾乎一分為二，一半繼續留在阜城，一半被調到了沈城，這讓阜城的大本營也有些不堪重負，看來今年北方工業集團又要在全國範圍內招收職工了。

公司的人事部門正在做測算，各個部門都需要人，涉及機械、電氣、微電子、半導體、財務、管理諸多專業，預計今年要招收一百多名職工，是自成立以來最大規模的一次招聘。

北方工業集團的崗位可比國企的崗位吃香多了，去年國家做過一次統計調查，國家大學畢業生的平均工資是每年四千六百元，每個月四百元這個樣子，但是北方工業集團的大學生起薪就是每個月一千二，是國家平均水平的三倍。

三倍不少了，但在北方工業集團那就是最低水平，一般第二年就會突破一千五，三年內達到兩千左右塊錢，這種增長速度太快。

北方工業集團的工資模式一個梭形，兩頭少中間多，兩頭指的是高工資和低工資階段，低工資主要是那些剛剛參加工作的職工，他們的水平不高經驗不足，比例是占所有職工的百分之十，工資水平在每個月一千元到兩千元左右。

而高工資就是那些真正的高手，這些人的水平超過大多數人，比例設定在百分之十到十五之間，工資水平每個月四千元以上。

剩下的就是平均水平，從每個月兩千元到四千元之間，在這個平均水平中也呈現一種梭形分布。

當然，工資是一方面，一位員工收入的多寡還是看你一年的績效，如果你做的多，可能收入比工資還要多，為了公平的選出乾的多幹得好的員工，北方工業集團專門成立了績效委員會，劉琅親自擔任委員會的主管，委員會成員多達五十人，各個工作小組至少有三人是委員會成員，這樣就可以最大限度的公平。