第154章 巴格達鐵路（二）（1/2）

從考斯特布魯的莊園回來後，恰好遇到希臘駐君士坦丁堡大使，倫德哈特，返回希臘述職。

在聽聞這個消息後，為了了解奧斯曼帝國的近況，君士坦丁特意邀請倫德哈特來到塔托伊宮。

會客室中，君士坦丁與倫特哈特兩人會晤。

「大使閣下，召你前來，是想從你這裡了解一些奧斯曼帝國的消息」君士坦丁說道。

「據我所知，奧斯曼人在德國人的幫助下，正在國境內大修鐵路」

倫德哈特大使放下手中的咖啡，道；「殿下，奧斯曼人根本就支付不起鐵路的昂貴造價，他們現在的財政已經處於破產狀態」

奧斯曼帝國的核心領土，小亞細亞，境內是高原地形，山巒起伏，丘壑縱橫，想要在這樣的地方修建鐵路，遇山開路，遇水搭橋，造價是平原上的幾倍。

「可是據我所知，現在德國人的施工隊，仍然在奧斯曼境內修建鐵路呀」君士坦丁驚訝道。

「現在奧斯曼帝國的財政，已經無以為繼，聞聽消息後，歐洲各強國在君士坦丁堡的大使，每日在高門（奧斯曼政府的代稱）進進出出，就是為了拿下奧斯曼帝國小亞細亞鐵路的修築權」哈德倫特娓娓道來。

英國、俄羅斯、法國、德國，肯定對這條路垂涎三尺。

一旦控制了奧斯曼的這條交通幹道，那麼，其對奧斯曼的影響力就會遠遠超過其他國家，奧斯曼帝國內陸的礦產和農產品，唾手可得。

通過這麼一條鐵路，掌控國的商品，也更方便在奧斯曼帝國境內銷售，而對其他國家的商品進行排斥。

「殿下您想，像是這樣的內陸交通線，各個強國，哪一個沒有覬覦之心？」

「那麼大使閣下，你覺得，哪一國最有可能在這場角逐中勝出呢？」君士坦丁好奇地詢問道。

雖然小諾貝爾得到的消息，是德國國內有意修建三B鐵路，但是，那畢竟是德國人自己的意願，奧斯曼這個當事國不同意，德國人也是一廂情願。

「德國」哈德倫特毫不猶豫地說道。

「有什麼特殊的原因麼？為什麼偏偏就是德國，而不能是其他國家？」君士坦丁疑惑道。

「因為德國是新崛起的列強，風頭最勁，實力也強」倫德哈特向君士坦丁解釋道。

「首先，俄羅斯肯定無緣修建這條鐵路」

「一來，俄國和奧斯曼兩國是世仇，真要是俄國來修建這條鐵路，蘇丹將夜不能寐，說不定哪天，沙皇的軍隊就乘坐著修建的鐵路，一路直達君士坦丁堡城下了」

「其次，俄國國內正在修建西伯利亞大鐵路，而且，俄國人修鐵路的資金，本身就是從國外借貸來的（主要是法國），他們哪裡還有多餘的金錢，到奧斯曼境內，修建一條施工難度，可能不次於西伯利亞鐵路的奧斯曼鐵路？」

君士坦丁思考著倫德哈特的分析，連連點頭，確實有道理。

「所以，雖然俄國人也參與小西細亞鐵路修築權的搶奪，更像是擾亂其他國家，把水攪渾，它本身根本做不到，也沒有那個意願」

「法國則是一直對黎巴嫩有企圖，持續不斷地向那裡進行經濟和政治滲透，奧斯曼帝國哪裡看不出來，讓法國人修建這條鐵路，也是引狼入室」

「那英國人為什麼不可能拿到這條鐵路的修築權呢，英國人長期以來，和奧斯曼關係一直不錯的」君士坦丁反問道。

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