第576章（2/2）

這位廠長低頭計算了一下後說道：「至少每個月要生產500輛。或者把現在的定價上調一些，2000元一輛卡車確實過於便宜了。現在從國外進口一部卡車，至少也要3500元，市場上的售價是5000元以上。我們的車有將近65%的零件是進口的，性能並不比進口的整車差，我覺得定價3000元一輛就足夠競爭的過進口車了。」

吳川笑了笑說道：「先不要著急賺錢麼，我倒是覺得你們把整車裝配的流水線儘快完成，利潤也就出現了。你們現在的整車裝配時間還要220多個小時，我看這才是廠子不能盈利的原因。只要你們完成了流水線，把裝配時間降低到一半以下，日子就好過了。

整個東三省現在到處都在修路，營口的石油加工廠又已經完成了，今後卡車取代大車必然是一種趨勢。把車價定的過高，其實是不利於大規模生產的，因為市場會縮小。我覺得2000銀元的價格正好，你們必須要做好十年不動的準備，降低成本提高車輛的性能，占住市場才是你們現在要追求的目標。

1.5噸的卡車對於我們來說顯然是不夠的，2.5噸、3.5噸中型、重型卡車也要研究麼。不過對於卡車向外國銷售的價格，我不會限制你們，只要你們能夠賣的出去，我不介意你們定多高的價格。中國石油加州分公司最近要在加州修條路，也許要向你們訂購個幾百輛卡車，這個你們倒是不妨抬高些價格…」

一行人邊看邊走，很快就來到了汽車廠另一個用圍牆隔開的區域，看著門口站崗的衛兵，吳川就知道這裡就是特種車輛研製廠了。所謂特種車輛，其實是裝甲戰鬥車、裝甲運輸車和裝甲救護車，此前和日本人作戰的過程中，在卡車上焊上鋼板用於衝擊日軍陣地，即獲得了一些成果，但也有著不小的損失。

不過，不管是前線部隊還是總參謀部都認為，裝甲車還是有著不錯的前景的。只要能夠解決裝甲問題和越野性能，對付那些騎兵是非常不錯的武器。

東三省並不缺乏馬匹，蒙匪、鬍子和巡防營都有著大批馬隊，但是和日、俄的正規騎兵相比，這些馬隊不僅器械、戰術不如人，就連最重要的戰馬也難以和日俄騎兵相比。

雖然有人建議學習日俄培育軍馬，不過吳川並沒有讓總參謀部把精力放在選育馬種上。日本人為了培育出適合軍用的馬種，足足花了30年才看到了效果。但是汽車和坦克的發展，將會在未來的20年內完全取代騎兵這一古老兵種。吳川自然知道該選擇什麼了。

吳川參觀特種車輛研製中心時，一種使用50馬力6缸發動機，戰鬥全重3.6噸，最大車速96千米/小時，可乘坐3-4人，裝備了1挺馬克沁重機槍，裝甲8毫米，敞開頂部的裝甲車已經接近完成了。吳川還特意上去坐了坐，發覺除了頭頂空蕩蕩的讓他感覺怪異外，這部原型車倒也沒什麼大的問題。

在寬敞的試驗場內跑了一圈後，吳川下車向研究人員問道：「為什麼頂部沒有裝甲？要是炮彈飛過來怎麼辦？」

這位研究人員回道：「頂部裝上裝甲的話，車內的視野就不夠開闊。而且我們認為，如果敵人有大炮的話，直接瞄準側面裝甲也能擊毀，沒必要朝著頂部射擊。」

吳川沉默了片刻，點頭說道：「我覺得你說的對。那麼什麼時候車輛能夠正式定型呢？」

這位研究人員樂觀的表示：「我們已經完成了兩次路試，下個月葉聲部隊長將會和我們進行最後一次測試，如果能夠通過的話，這一型號的裝甲戰鬥車就算定型了。主席同志，不如請你給這款車起個名字吧，我們還沒有給它起名過呢。」

對於這樣的要求，自然是很難拒絕的。雖然吳川覺得自己有取名的障礙，不過看著遠處栓著的一隻狼犬，他靈機一動便說道：「我看叫獵犬好了，這輛車子開起來很靈活，我坐在上面的時候，感覺這輛車就像是一隻追捕獵物的獵犬…」

吳川的命名獲得了研究小組的認可，和他們揮手作別之後，吳川就和賓步程去了今日要視察的最後一處地方，哈爾濱航空器研究中心。

哈爾濱航空器研究中心的建築雖然遠不如汽車廠密集，但是這裡的地方同樣不小，因為在研究中心的東面留有一大塊平整的草坪，作為飛機的起飛降落場地。吳川一開始想要修建一個混凝土起飛場，但是很快被馮如拒絕了。因為此時的飛機並不需要堅硬的場地降落，反而是平坦堅實的草坪更適合飛機的起降。

吳川正是從這一點一滴的教訓中重新審視了自己的知識結構，才正確的理解了什麼叫領先半步是天才，領先一步是瘋子。