第87章 燈廠的稱號不止有奧迪了（1/2）

當六輛掛著大紅花的S350轎車從總裝線上駛下來，整個現場的掌聲就像潮水一般經久不息，人們紛紛的發出讚嘆，真想不到這麼漂亮的車是自主設計生產出來的。

記者們則是紛紛把長槍短炮對準了這些顏色各異的新車，一陣的猛拍，估計明天各種媒體上，就可以見到S350轎車的倩影了。

至於公開亮相，則要等到六月份的申海車展，到時候申海汽車集團將會以更加自信的面貌，與觀眾們見面。

S350轎車無論從哪個角度看，都是相當的漂亮大氣，特別是車燈做得那叫一個漂亮，海陸可是深知車燈對於汽車來說有多重要，奧迪被稱為燈廠，銷量那麼好，不是沒有道理的。

奧迪做到了什麼呢？很多人認為，世界上只有兩種車燈，一種是奧迪的，一種是其他車廠的。

也就是說，奧迪車燈做到了獨一無二，而且非常漂亮大氣。其實在九十年代之前，奧迪也沒有燈廠的稱號。

因為在九十年代之前，幾乎所有的汽車都用的鹵素大燈，看起來也都差不多，顏色昏黃，被稱為蠟燭燈，看得不遠。

但是奧迪忽然就推出了劃時代的氙氣大燈，這種大燈是用氣體放電的方式來照明的，車燈技術領先鹵素大燈，奧迪因此就超越了其他的車企。

到了二零零三年，奧迪更是率先推出LED大燈，再次掀起車燈革命，其他車企紛紛效仿，到了海陸重生前，幾乎所有的乘用車都快要用上LED大燈了，除了那些廉價低端車以外，像長安，吉利，都只有低配車還在用鹵素大燈。

而此時奧迪早已經推出了新一代的雷射大燈，又引領了時代的潮流。

S350轎車首次引入了日間行車燈，採用的可是LED燈，而且設計得非常漂亮。

要知道LED燈雖然早在六十年代初就發明出來了，但是應用於汽車上，卻還是第一次，雖然只是日間行車燈，但是它的作用卻不小，現在看到S350轎車上的日行燈，大家都不知道它是用來幹嘛的。

經過海陸等設計師一解釋，領導們和來賓們才明白了，原來這是申汽獨創的LED日間行車燈，目前在世界上還沒有一款車採用這種燈的，它不僅增加了車的顏值，而且有安全方面的作用，可以減少交通事故發生的概率。

在S350轎車上，不僅有高科技的配置，而且還有很多種花文化元素，比如說在車頭的下方就有抽像化的祥雲，非常的漂亮大氣。

S350轎車與SH950轎車可不是套娃的設計，它在很多地方都是獨特的，讓人耳目一新的，當然從S350轎車開始，整個S系列的轎車，都將採用家族化的設計風格，區別於老款的SH950和榮威品牌的R系列SUV。

這就好比奧迪的大嘴，寶馬的大鼻孔進氣格柵，奔馳的機翼式前進氣格柵等等，形成自己的特色。

人們常說大眾只有一款車，就是因為它的家族化設計風格太明顯了，特別是在內飾部分，一看就知道是大眾，而且都很簡約，說白了就是設計師比較懶，都用一個設計。

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