章四四三 蘇伊士運河（2/2）

裴元器舉手搖頭：「不不不，絕無此意，我們的目的還是獲得溝通紅海與地中海，哦，也就是你們說的白海，之間的通道。」

「法老運河？」法佐警惕問道。

裴元器笑了：「那觸動就太大了，相信您無法決斷，相信貝伊們也不願意見到這些。」

法佐這才放心下來，至少裴元器的審時度勢證明，中國在這一次談判之中非常有誠意的。事實上談判的關鍵就僵持在了這裡，在伊斯坦堡時，趙銘德與法佐的談判已經形成了很好的框架，在奧斯曼對帝國開放的問題上，也取得了進展。

帝國可以進入巴斯拉、蘇伊士、希臘等一共五處港口進行貿易，但其中不包括伊斯坦堡，而貿易的區域被嚴格限制，船隻也被嚴格控制，而且只有與持有合法證件的商人進行貿易，對於奧斯曼所需要的槍炮、鋼鐵等七種貨物，奧斯曼帝國官方擁有定價權。

當然帝國也向奧斯曼開放黑海沿岸和南洋，但考慮到奧斯曼海貿商人都是異族，且帝國海港本就開放，這些條款只是用來政治宣傳的。

可以說，奧斯曼帝國只是有限開放，但對於商人們來說已經足夠了，實際上在中南半島和次大陸上，大部分的王權國家都是如此，但只要打開一個口子，所有的規則都會慢慢鬆動，任何人都無法和金銀說拒絕，這就是現實。

裴元器認真說道：「其實我們希望獲得一條移民的線路，保證從檳城可以移民到黑海沿岸，您是知道的，我們的百姓與埃及人無論長相、服飾還是信仰語言都是格格不入的，所以不太適合出現在尼羅河流域。」

法佐略略點頭，明白裴元器的的為難，法佐對於開放地中海與紅海貿易是持肯定態度的，原因就在於，法佐仔細研究了帝國的海關制度，尤其是派人前往檳城，認真進行了考察，他認為開放對於奧斯曼是有利的。

檳城的情況其實和埃及差不多，檳城與半島另一頭之間存在著兩洋大道，連同兩個海域，這與開羅和蘇伊士的關係何其相似，而如果把埃及地區像檳城地區一樣開放，已經荒廢的亞歷山大港就可以再次復興，就可以像是檳城一樣為奧斯曼獲得大量的稅收。

同時，給中國行了方便，以後就可以靠著埃及通行權拿捏中國，至少在不會像是土耳其海峽，招惹到其他的國家，算是為奧斯曼多一個籌碼。

所以法佐為中國定下的通道就是古老的法老運河通道，從蘇伊士港上岸，直接向西進入尼羅河，然後利用尼羅河北上到埃及，出亞歷山大港，這是最簡單的道路，也經過了人口最富庶的地區，相信中國人也會滿意的，但法佐沒有考慮到，中國對這個通道還有另外一個需求，那就是往黑海地區移民。

顯然，尼羅河通道就不符合這個要求了，除非真的能打通法老運河，讓移民船直接從紅海進入地中海，否則肯定在埃及人聚集的尼羅河流域引發軒然大波的。

但需要指出的是，如果穿過西奈半島，最短的路途也在四百里以上，這其中很多地方都是沙漠戈壁地段，連水都沒有，只不過裴元器的一句話讓法佐感興趣起來：「貝伊們都是貪婪的，相信您比任何人都清楚，我們的商人這些年在蘇伊士港走私，經常受到貝伊們的騷擾和劫掠，猶太人也是如此，所以我們需要一條能夠避開貝伊們的商路，這條路不在貝伊們的核心區域，也就不用與他們分享利潤了，不是嗎？」

法佐重重點頭，抵達開羅，並且向埃及本地的貝伊們提出向中國開放通行權之後，貝伊們的反應很冷淡，在他們看來，關鍵是蘇丹陛下可以向他們分割多少利益，而法佐原本是準備通過重建亞歷山大港才從這條貿易線路之中為奧斯曼切割一塊出來的，但僅此而已了。

而如果從西奈半島上重新打開一條新的貿易線路，那結果就實在太完美了，在沙漠之中挖掘水井，修築驛站就足夠了，任何通行此地的商賈都必須要繳納稅款，而且稅款不要太高，只需要比貝伊們剝削的少一些，就足夠了。

「這是你的構想，我需要時間來證明是否真的有這樣一條路。」法佐最終無奈的說道，他想了想：「假如最終證明失敗了，你怎麼辦，而且難道無法打通西奈半島的通道，我們的貿易談判就繼續拖延下去嗎？」

「不不不，只要您表示同意就可以了，我們必須先穩定住貝伊們的情緒，所以還是走原本的尼羅河路線為主。」裴元器說道。

「好吧，如此的話，關於貿易和開放的細則，我們可以讓代表們展開談了，尤其是宗教和律法兩個方面。」法佐長出一口氣。

當裴元器被法佐送出房間之後，一直沒有說話的趙銘德問道：「穿過西奈半島實在是太困難了，我去過伊斯坦堡，離開的時候就是走這麼一條路，除了駱駝和少量的土著，誰也不敢這麼幹，用這樣的道路移民就更困難了。」

裴元器微微搖頭：「這是太上皇的意思，我們可以先弄出一條路來，慢慢勘探周圍的環境，最終的目的還是打通運河，不是法老運河，而是直接貫穿西奈半島的運河，這樣遠離尼羅河的運河，才是真正受我們控制的。」

「可是奧斯曼不會坐視的。」

裴元器說道：「奧斯曼四面都是敵人，他們總會進行戰爭，也總有失敗的時候，每失敗一次，我們就可以前進一步，早早晚晚的事。」