第三十三章 多功能運動型轎車（1/2）

領導們對朱國棟是再次刮目相向啊，想不到這個年輕人，真是一個寶藏男孩，不但設計得出摩托車發動機，汽車發動機，還能設計這麼好的汽車。

朱國棟講完後，一陣熱烈的掌聲便送上來了。

省工業局局長周騰飛高興地道：「剛才朱國棟同志講的這個多功能乘用車，真是讓我們大家眼界大開啊，這是一種全新的車型，我想咱們加林工業要是能夠把這樣一款車做出來，那一定會在世界汽車發展史上都留下濃重的一筆，當然了我們的長安工業也可以搞這種車嘛！」

這次長安工業也有人來參加立項會的，聽到周局長這麼一說，長安工業的總經理連忙道：「周局長您的指示，我們很快就會開始行動起來的，當然這還要加林工業多支持一下我們才行吶！」

五機部任永久笑道：「謝新軍同志，你也表個態！」

謝新軍道：「好的，只要是咱們兄弟單位，那肯定沒有問題，因為這是關係到咱們中國汽車工業發展的大事兒，有這麼好的車型，我們也願意拿出來與兄弟廠家共享。」

任永久笑道：「好，好，咱們的汽車工業看來是有希望了。當然在做好這種新車型的同時，大家要發力微型麵包車和微型貨車，這兩種車型，是目前銷量最好的，它能夠滿足我們國家的更多需求，轎車呢在我們國家，由於經濟還比較落後，所以說這個要做起來還需要時間，當然我們也要爭取向國外出口嘛！」

周騰飛笑道：「任副部長說得好，咱們的汽車也要出口。出口創匯，可以為國家做出更大的貢獻。連棒子的汽車都能夠出口，我們為什麼不行？」

掌聲再次熱烈的響起，大家都非常的激動和自豪。

真要是實現了出口創匯，那加林工業和長安工業就牛了。

當然現在呢，還為時尚早，無論是小型轎車，還是SUV，都還只是一個藍圖。現在最重要的是先把發動機搞出來，接著再搞小型轎車和微面和微卡，然後才是多功能的SUV。

朱國棟還有一個想法，那便是汽車的平台化。

只要開發出一個通用性的汽車平台，那麼便可以在此基礎上衍生出很多種車型來，這可以省時省力，加快發展速度。

平台化也是未來的發展趨勢，大眾汽車是世界上最早開發出汽車平台的車企，比如說桑塔納和捷達都是在PQ32平台上開發的。

有了通用化的平台以後，開發新車的速度就快得多了，而且生產成本會得到很大程度的降低。

這次立項會的召開，可以說為中國汽車工業的崛起打下了堅實的基礎。

只不過接下來一段時間，朱國棟就要忙了，因為他可是這台發動機的總設計師，項目負責人吶。

這麼年輕的發動機項目負責人，在全國都找不到第二個了。

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