我就是大國工匠

第一章 逆時光而回

第二章 這一大家子人

第三章 改進50型發動機

第四章 四衝程125CC發動機

第五章 目標太嚇人

第六章 三千瓦/七千轉

第七章 廠長還真敢獎勵啊

第八章 完成設計工作

第九章 專家意見

第十章 雙喜臨門

第十一章 鈴木G10發動機

第十二章 上個四氣門不難

第十三章 活塞加工

第十四章 展示絕活

第十五章 第一次約會

第十六章 製造浪漫

第十七章 可行性報告

第十八章 馬上匯報

第十九章 樣機總裝

第二十章 高層聲音

第二十一章 CJ125摩托車

第二十二章 親家見面

第二十三章 今年過年沒春晚

第二十四章 年味兒濃了

第二十五章 第一輛CJ125樣車

第二十六章 試車效果很不錯

第二十七章 振興川汽工業

第二十八章 是時候表演真正的技術了

第二十九章 運十客機

第三十章 915型渦扇發動機

第三十一章 JL470Q發動機立項

第三十二章 加林小轎車

第三十三章 多功能運動型轎車

第三十四章 長江125摩托車上市

第三十五章 年銷量目標十萬輛

第三十六章 運十客機設計得改

第三十七章 齒輪傳動大涵道比渦扇發動機

第三十八章 油耗非常重要

第三十九章 全新設計

第四十章 材料和工藝都不是大問題

第四十一章 超臨界機翼

第四十二章 設計評審

第四十三章 怒懟國外專家

第四十四章 汽車流水生產線

第四十五章 運十客機要改進了

第四十六章 C918目標直指B737和A320

第四十七章 渦軸10發動機

第四十八章 核心機是關鍵

第四十九章 賺錢了

第五十章 直七項目重啟

第五十一章 重型武裝直升機

第五十二章 微面界的扛把子

第五十三章 470Q發動機總裝下線

第五十四章 自主AT變速箱

第五十五章 首次試車成功

第五十六章 寶駿310的翻版

第五十七章 渦槳10發動機

第五十八章 2.0L自吸發動機立項

第五十九章 長江15000渦扇發動機評審

第六十章 渦槳11發動機

第六十一章 裝車測試

第六十二章 渦扇九發動機立項

第六十三章 全新的殲轟七飛豹

第六十四章 還可以給梟龍戰鬥機用

第六十五章 嘉華310轎車

第六十六章 國民神車